在他印象中，做船运的生意一般只有走俬、贩毐、以及出海捕鱼。
出海捕鱼都是渔民，他们这些矮骡子肯定不会干，那就只剩下前两样了。
然而杜笙接手鲤鱼门三条街后，已经禁止在地盘上散货，包括软性糖丸都不行！
如今那些场子相当干净，但生意也受到影响。
这样一搞，他们的隐性收入也减少许多。
要不是杜笙的声威摆在那，加上说要带大家做大生意，只怕有些小弟要闹腾了。
如此看来，这大生意难道是‘走俬’？
刀疤全越想越有可能。
因为杜笙之前跟大埔黑的时候，就是干这一行的！
但现在杜笙专门招来一个人，商谈的却是船运，听起来又不像啊。
这搞得他都快糊涂了。
“怎么不能？一切事在人为而已。”
杜笙笑笑，简单介绍几句。
在香江各大字头里面，除了走俬、走纷的，几乎没有人去做运输生意。
尽管主要原因与四大船王有关，因为运输大头被他们占了。
但占也不可能占完全部，还是会漏下一些汤汤水水的。
杜笙早就打听过，四大船王的生意主打邮轮、货柜轮、散装货船等，暂时并未涉及到小商品倒腾业务！
而他在东莞可是有一群亲戚人马的，珠三角开商场不要太容易，这就占了主场优势。
所以单单小商品倒腾一点，就足够赚得盘满钵满。
而且随着香江回归问题画上句号，两地贸易来往只会越发频繁。
这就意味着许多国内急需的物资，都需要通过香江中转或运送。
平时来回他还能给货商进行物流运输，虽然是短途但只要有价格优势，未尝没有生意上门。
特别是在97年之后，这个贸易量会急剧攀升。
换言之，到了那时候只要有一支稳定船队，专门负责两地运输货物，就算是一条猪也能发财。
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